管道泵保养与故障维护以及水泵检测标准

每种设备的使用不可能一帆风顺，它们和人类一样，需要一定的保养和故障维护，这样不仅可以确保设备的安全同时也可以保障设备的使用寿命。

1、管道泵保养：

（1）把所有待装的零部件擦洗干净。

（2）在电机主轴上装机械密封，在机械密封动、静环配合的表面，加少量洁净的透平油或20号机油。

（3）装叶轮，用叶轮螺母紧固。
管道泵
2、管道泵故障维护：

（1）管道泵运行中的故障维护：进口管道必须充满液体，禁止热水管道泵在汽蚀状态下长期运行。定时检查电机电流値，不得超过电机颔定电流。热水管道泵进行长期运行后，由于机械磨损，使机组噪音及振动增大时，应停车检查，必要时可更换易损零件及轴承，机组大修期一般为一年。

（2）机械密封故障维护：机械密封润滑应清洁无固体颗粒。严禁机械密封在干磨情况下工作。起动前应先盘动凯旋热水管道泵(电机)几圈，以免突然起动造成石墨环断裂损坏。密封泄漏量允差3滴/分。否则应检查。

水泵作为一个工业产品，在输送介质及作为动力源方面已经获得越来越广泛的应用，适用于各种专门场合的船用泵、消防泵、排污泵、潜水泵等也越来越多。某些泵，如消防泵，其发展迅速，日趋高压力、大流量方向发展，原先单一的常压泵也出现了朝中低压、高低压或高中低压泵发展的趋势，原有的一些检验装置已显得不相适应，因而，为使泵产品的质量能得到有效控制和提高，设计建造一些新的检验装置尤为必要。
本文是在自动化大功率消防水泵检验装置研制的基础上，对泵的检验装置的设计要素进行总结，以供同行参考。
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2．水泵检验装置的组成

一个完整的水泵检验装置应包括以下几个主要部分：
1)．动力源；
2)．传动系统；
3)．测量与控制系统；
4)．辅助系统；

3．各组成部分的设计要素

3．1动力源
a．明确试验对象，确定动力源功率各单位设计检验装置的目的有所不同，有的只是为本单位的产品作试验用，有的需要为各种各样的泵服务(如检验中心)，所以动力源的功率应根据实际情况来确定。

以图1所示系统为例，计算公式如下：
P动=P泵／(η齿×η扭×η离×η泵) =Q×P×H／(102×η齿×η扭×η离×η泵)

    式中：
    P动 所需的动力源输出功率 KW
    P泵 被试泵的水功率 KW
    η齿 齿轮箱效率％
    η扭 扭矩仪效率％
    η离 离合器效率 ％
    η泵 水泵的效率 ％
    Q 水泵的流量m3／s
    H 水泵的扬程m
    V 水的重度 Kg／m3

我们可以以η泵为参考量，通过计算，作出P动与P泵的关系曲线(图2)，计算中可以假定假定η齿、η扭和η离分别为0.95、0.98和0.98。当P泵和η泵已知时，就可从图2确定所需的动力源输出功率。

b．动力源型式

目前常见的有电动机与柴油发动机两种。前者一般不调速，适用于一般的工业泵。由于各种工业泵的转速有差异，因此泵的流量压力功率等参数一般需要通过特定转速(电动机转速)下的测量值，换算到泵的规定转速下的对应值，导致测量误差放大。前者若需调速，直流电动机可用可控硅调速，交流电动机可用变频调速，但成本较高。当然，使用电动机却有噪声相对较低，无其他污染的优点；后者适用于消防泵，因为消防泵有工况的变化，要求转速变化。柴油发动机调速比较方便。调节油门大小再配以齿轮箱，可以获得较大的转速范围，且成本相对较低。使用柴油发动机存在着噪声大，有烟气排放问题。

究竟选用哪一种动力源，要根据检验装置的设计目的及单位在场地、经费及现有的相关条件而定。

3．2传动系统

对使用柴油发动机的水泵检验装置，有传动装置的问题。传动系统主要由离合器和齿轮箱组成。对齿轮箱的设计，主要应考虑两个问题：

a．速比确定
对工业泵而言，中心高800mm以下的泵，其转速一般为1450r／min和2900～2950r／min。对消防泵而言，其转速千差万别，一般为2000～4000r／min。 
齿轮箱速比的确定，既要考虑满足不同转速泵的试验要求，又要考虑让发动机在大扭矩点附近工作。
经分析，下述五种转速范围基本上可覆盖各种消防泵和工业泵的试验要求：
    1450 r／min；
    2000～2400 r／min；
    2900～2950 r／min；
    3000～3600 r／min；
    3600～4000 r／min。

在选定合适的发动机之后，根据该发动机的转速和上述的五种转速范围，就可以确定相应的速比。

b．输出轴转向
泵有正转泵、反转泵之分，考虑到检验装置的通用性，要求变速箱的输出轴在确定的各种转速范围内均可正转或反转。
3．3测量与控制系统
以图1所示系统为例，欲实现自动化测试，系统应由传感器、二次仪表、计算机、接口板、伺服机构、采集器、组合屏和微机软件等组成，以实现在控制室内对柴油机启动、油泵启动、紧急停车、柴油机增减速和电动阀的控制；实现柴油机高水温、高油温、低油压和齿轮箱低油压、高油温的报警；实现水泵参数的自动采集和处理。下面就几个具体问题说明如下：

a．测量内容
除水泵运行参数(转速、流量、压力或扬程、功率)和轴承座温度外，还应包括发动机的运行参数 (水温、油温、油压、发动机转速)，齿轮箱的油压、油温以及辅助装置的相关参数(如动力间温度、油箱油位高度、蓄电池电压等)，还应包括齿轮箱档位与转向的显示。

b．测量精度 
与测量水泵性能参数相应的传感器和二次仪表，其系统的测量精度应符合GB3216《离心泵、混流泵、轴流泵和旋涡泵试验方法》的规定(见表1)，其它各种测量仪表的精度根据需要确定。表2所示的一次、二次仪表的精度可供参考。

应包括：
油泵启动，柴油机启动、应急停车、增减速；
电动阀控制(控制流量)；
水泵工况切换进而实施试验的程序控制；
动力间冷却装置的自动启动控制；
柴油机水温、油温、油压和齿轮箱油压油温的自动监视与报警。

d．注意事项
为了提高测量的自动化程度，需配备电动阀来调节流量。电动阀应保证在规定的压力下能双向运作(流量逐渐增大或减小)，一次点动的调节量0.1／s为宜；
试验现场与控制室均应有水泵和发动机、齿轮箱运行参数的显示，以保证运行安全可靠；
当水泵没有止回阀的情况下，压力测量仪表之前应设置阀门，以免一旦出现真空造成仪表损坏；
强、弱电应分开，以免互相干扰，影响测量精度；
测量水泵轴承座温度中，由于离旋转部件近，宜用磁性温度探头，以免试验人员受到伤害；
尽可能使用稳压装置以提高测压精度；

二次仪表的输出信号宜采用相同型式、同一标准输出信号范围，便于与采集器、计算机接口相连：
自动化测量中，遥测数据是通过二次仪表变送后进入数据采集器的。由于二次仪表变送电压的负极悬浮，使得多路电压变送信号与数据采集器无法直接连接，此时可采用隔离模块方法，使多路信号经隔离模块变送后达到负极一致，实现变送信号与数据采集器的连接。这种连接虽然可以实现数据传输，但二次仪表变送数据内所迭加的波纹电压无法改善，以致数据显示值波动较大。为了对遥测数据与数据采集器连通过程中的波纹进行处理，可设计一种电平转换方法的接口板，在电平转换过程中进行波纹抑制，以保证数据显示值稳定。