柴油机消防泵正确停机也是一门学问
柴油机消防泵可与消防控制柜整合一起安装,功能齐全、自动化程度高、结构紧凑、故障自动报警及接受启动信号,自行完成起动程序,能快速投入全负荷运行。机组可按需求选配减振器、橡胶挠性接头、排气口配波纹管消音器。在燃料不足、蓄电池电压低、润滑油温度高、超速等,备有报警装置,确保柴油机低温环境起动。整个系统安全可靠,使用方便。目前,柴油机消防泵已被广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体,是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵。
总体说来,柴油机消防泵的主要控制方式有以下几种:
1、手动控制:柴油机消防泵由人工按动控制器面板按钮,运行过程由预设的程序自动完成。
2、自动控制:设备接受消防/管网压力或其他自动控制信号后、响应启动/停止。
3、远程控制:由计算机通过通讯网络实现远程遥监、遥控、遥讯、遥调。
4、人工控制:在设备检修或其它特殊需要的情况下,可以由人工启动并人工完成各项操作程序(此时柴油机消防泵智能控制系统不再起作用)
目前柴油机消防泵一般都采用应急发电柴油机作为驱动设备,把应急发电柴油机和消防泵柴油机混为一谈。只是简单地把应急发电柴油机考虑一定的功率富裕量后作为消防泵柴油机,这只是定量地从功率的角度把应急发电柴油机当作了消防泵柴油机,而其本质上并没有改变,还是应急发电柴油机,而不是消防泵柴油机。柴油机机动消防水泵基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接,共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环,水箱也安装在底盘上。控制屏与机组采用分体式,两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。如消防系统要求泵组具有引水功能,则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。应急发电柴油机会由于冷却温度高和低油压停机,消防泵柴油机只会在超速情况下停机。
在使用中,关于柴油机消防泵的停车是很多人会忽略的一个环节,而这正是较为关键的,对于设备的有效使用寿命会产生影响:
1、停车前,应先卸去负载,然后调节供油调速手柄,逐渐降低转速至700~1000转/分,运转数分钟后再拨动停车手柄停车。
2、停车后,电钥匙应拨回到中间位置,以防止蓄电池电流倒流。在冬季或寒冷地区停车后,应及时打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或U型冷却管)及散热器等处的放水阀,放尽冷却水以防止冻裂,若用防冻液则不需放掉。
3、在紧急或特殊情况下,为避免柴油机发生严重事故所采取的停车,此时拨动紧急停车手柄,柴油机可立即停车。