柴油机消防泵与电器仪表等设备安装在一起整套组合,具有功能齐全,自动化程度高,结构紧凑,故障自动报警及接受启动信号,自行完成起动程序,能快速投入全负荷运行。机组可按需求选配减振器、橡胶挠性接头、排气口配波纹管消音器。在燃料不足、蓄电池电压低、润滑油温度高、超速等,备有报警装置,确保柴油机低温环境起动。整个系统安全可靠,使用方便。
柴油机消防泵优势:
1、 柴油机消防泵动力强劲:柴油机组整体曲轴,刚度大,高强度,传递扭矩效率高。
2、 柴油机消防泵技术先进:采用先进技术和龙门式机体,滑动轴承,板翅式机冷器,上置式热交换器,旋装式油滤器及双重冷却系统。
3、 柴油机消防泵性能*:烟度,噪声指标达到国家优等品,燃油耗低于国标优等品2.1g/kW.h以上。
4、 柴油机消防泵自动化程度高:具有自动、手动及故障自检功能,全过程监控工作状况,可恢复故障启动失败自动重启功能,自动预润滑、预加热,令设备启动更为安全可靠;具有中央控制室遥控及远传控制功能,还可具有现场总线接 (可选功能)。蓄电池采用全自动浮充(恒流、恒压、涓流式充电)电方式,保证蓄电池随时处于备用状态。
柴油机消防泵的壳体构成泵的工作室。叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承部件支承部件支承着泵的转子部件,滚动轴承受泵的径向和轴向力。为了平衡柴油机消防泵的轴向力,大多数泵的叶轮前、后均设有密封环,并在叶轮后盖板上设有平衡孔,由于有些泵轴向力不大,叶轮背面未设密封环和平衡孔。柴油机消防泵的轴向密封环是由填料压盖、填料环和填料等组成,以防止进气或大量漏水。
柴油机消防泵的叶轮如有平衡,则装有软填料的空腔与叶轮入口相通,若叶轮入口处液体处于真空状态,则很容易沿着轴套表面进气,故在填料腔内装有填料环通过泵盖上的小孔,将泵室内压力水引至填料环进行密封。柴油机消防泵的叶轮如没有平衡孔,由于叶轮背面液体压力大于大气压,因而不存在漏气问题,故可不装填料环。